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                                                      发稿时间:2020-05-23 11:38:25

                                                      近4个月后,特朗普政府不反思为何至今没有控制住国内疫情,反而来抗议中方未批准美国航司复飞中国,宣称“剥夺”了美国航司与中国航司“公正、平等竞争的权利”。

                                                      声明指出,全国人大授权全国人大常委会就分裂国家、颠覆国家政权、组织实施恐怖活动、外国干预香港特区事务等行为和活动进行立法,针对的是香港当前面临的危害国家安全最严重、最突出、最迫切的风险,惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪行为,保护的是遵纪守法的绝大多数香港市民,符合所有爱护香港市民的所思所盼。

                                                      而上述命令还提到,中美航司每周运营的定期航班,从1月份的325架次,减少到了2月中旬4家中国航司执飞的20架次,然后在3月中旬增加到了34架次。

                                                      不过,达美航空和美联航都在运营飞往中国的货运航班。

                                                      声明指出,建立健全香港维护国家安全的法律制度和执行机制,将更好地保障香港高度自治及香港居民的基本权利和自由。但高度自治是在中央授权下的高度自治,中央政府始终享有对特区的全面管治权。世界上任何权利和自由并非没有规限,都必须在法律规定的范围内行使,这是国际社会的共识和惯例。只有有效防范、制止和惩治危害国家安全的违法犯罪行为和活动,加固国家安全屏障,香港特区长期繁荣稳定才有牢固的法治基础,香港居民的生命财产安全和基本权利自由才有更坚实的保障。

                                                      另据第一财经5月22日报道,达美航空和美联航均表示没有接到来自民航局的批复通知。记者随后向民航局权威人士询问,也明确表示“没有批复,还在谈”。

                                                      美国运输部则在一份声明中声称,已经“向中方表示了抗议,多次反对中国未能让美国航空公司充分行使其权利,‘剥夺’了美国航司与中国航司公正、平等竞争的权利”,甚至到了“危急的”程度。

                                                      据路透社消息,在5月14日的一次电话会议上,中国民航局对美国政府表示,中国正在考虑取消3月12日航班时刻表的前提条件,但“前往中国的一条航线一周限飞一班”的规定将继续生效。

                                                      与此同时,美国航司的防疫工作仍旧令人担忧。

                                                      美国三大航空公司当时要求空乘人员:不要强迫乘客遵守戴口罩的新政策,而是鼓励他们这样做国务院新闻办公室5月24日上午10时举行新闻发布会,请国家发展改革委副主任宁吉喆介绍扎实做好“六稳”“六保”工作,奋力完成全年经济社会发展目标任务有关情况,并答记者问。